重慶高清監(jiān)控：自從智慧城市概念提出以來，各地建設熱情不斷高漲。目前，我國已公布了三批智慧城市試點，共計290個城市記者梳理各地政府工作報告和“十三五”規(guī)劃還發(fā)現(xiàn)，截至今年3月，我國95%的副省級城市、83%的地級城市，總計超過500個城市，均在政府工作報告或“十三五”規(guī)劃中明確提出或正在建設智慧城市。

各行業(yè)紛紛投入智慧城市建設 規(guī)模有望擴容至萬億
 
　　據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道，根據(jù)國家相關部委推進智慧城市建設部署，預計今年年內(nèi)我國啟動智慧城市建設和在建智慧城市的城市數(shù)量將有望超過500個。目前，已有290個城市入選國家智慧城市試點，并有超過300個城市和三大運營商、螞蟻金服、騰訊等企業(yè)簽署了智慧城市建設協(xié)議。業(yè)內(nèi)預測，隨著各地智慧城市建設提速，相關市場規(guī)模將有望擴容至千億元，甚至萬億元級別。而作為承建智慧城市的主力，三大運營商以及各家IT企業(yè)將在這一領域展開激烈競爭。
 
　　自從智慧城市概念提出以來，各地建設熱情不斷高漲。目前，我國已公布了三批智慧城市試點，共計290個城市。梳理各地政府工作報告和“十三五”規(guī)劃還發(fā)現(xiàn)，截至今年3月，我國95%的副省級城市、83%的地級城市，總計超過500個城市，均在政府工作報告或“十三五”規(guī)劃中明確提出或正在建設智慧城市。
 
　　國家發(fā)改委高技術產(chǎn)業(yè)司副司長伍浩介紹，建設智慧城市將是“十三五”期間我國推進城市化的重要抓手。因此，智慧城市建設有望在未來進一步提速。迪賽智庫研報表示，2015年政府工作報告中就明確提出發(fā)展智慧城市，隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術的快速發(fā)展，城市居民對相應的智慧城市服務需求也大大增加。預計“十三五”期間智慧城市建設將迎來重要的發(fā)展機遇期。
 
　　目前，業(yè)內(nèi)普遍認為，智慧城市建設的市場規(guī)模將在千億元級別，如果考慮到其他上下游產(chǎn)業(yè)鏈，如信息技術和數(shù)據(jù)分析，整個市場規(guī)模將有望擴容至萬億元。迪賽智庫等多家第三方機構還預測，隨著智慧城市應用日益普及，相應的智能交通、智能醫(yī)療、智能家居等多個產(chǎn)業(yè)也將因此受益。
 
　　事實上，目前各地智慧城市建設進程遠超外界預期。以工作成效明顯的浙江省為例，通過和當?shù)剡\營商、螞蟻金服、納里健康等企業(yè)的合作，杭州等浙江重點城市已經(jīng)大面積普及了“互聯(lián)網(wǎng)+政務”、“互聯(lián)網(wǎng)+交通”、“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”、“智慧警務”等智慧城市服務，同時還在多數(shù)應用場景達成了移動支付和無現(xiàn)金化水平。
 
　　據(jù)介紹，滬杭甬高速通過和支付寶、廣發(fā)銀行等企業(yè)的合作，已經(jīng)成為全國最早實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的高速公路。浙江滬杭甬高速公路股份有限公司營運管理部經(jīng)理郭超群說，滬杭甬高速每天進出車輛4萬輛左右，以前采用現(xiàn)金收費方式，從停車、取卡到付費，耗時較長，通行效率較低。而對于不能走ETC車道的貨車司機來說，還需要隨身攜帶大量現(xiàn)金，也不安全。而通過移動支付等智慧城市應用，大大節(jié)約了車輛的繳費時間。
 
　　智慧醫(yī)療同樣有著巨大的應用前景。浙江大學醫(yī)學院部邵逸夫醫(yī)院院長蔡秀軍介紹，通過“納里健康”、邵逸夫官微、支付寶服務窗口等，患者可以在手機上一鍵完成預約、取號、排隊、查看化驗單、支付、取藥、復診、藥品配送到家等所有看病流程。蔡秀軍還透露，按照傳統(tǒng)醫(yī)療流程，一個患者平均看病時間需要4到5小時，而智慧醫(yī)療平均只要1.7小時，同時可以有效地杜絕黃牛，不但極大地提高了醫(yī)院的效率，還提升了醫(yī)療服務水平。
 
　　由于智慧城市應用潛力巨大，三大運營商以及眾多IT巨頭已在這一領域展開積極布局。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，三大運營商近年來已累計和超過300個城市簽署了智慧城市建設協(xié)議；螞蟻金服則已與全國25個省(市、區(qū))政府352個城市在新型智慧城市、“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”等領域開展合作，推出了政務辦事、醫(yī)療服務、交通出行、生活繳費等在內(nèi)的9大類58種不同類別的服務，覆蓋用戶已超1.5億。此外，IBM、華為、中興、新華三等企業(yè)也已投入各地智慧城市的建設中。
 
　　中國工程院院士鄔賀銓在接受采訪時表示，智慧城市的建設分為前期基礎設施建設、中期數(shù)據(jù)處理設施建設和后期的服務平臺建設，相關的建設涉及電信設備制造企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)、數(shù)據(jù)采集分析企業(yè)、電信運營商和數(shù)據(jù)服務企業(yè)。隨著智慧城市建設日益完善，各類智慧城市應用被廣泛使用，將有更多的企業(yè)參與其中，會對整個IT產(chǎn)業(yè)鏈將起到巨大的拉動作用。